前途汽车北汽麦格纳
今年4月，前途汽车新建乘用车项目正式获得工信部批复，前途汽车成为第六家获得“双资质”的车企。此后不久，前途汽车第一款量产车型前途k50就进入工信部第308批新车公示。
8月8日，这款定位为“中国首款纯电城市跑车”的车型——前途k50在苏州生产基地正式上市，补贴后全国统一售价为68．68万元。值得一提的是，新车采用了全铝合金框架的车身结构，并采用纯电驱动，百公里加速时间为4．6秒。
据了解，继前途k50后，前途汽车第二个投入量产的前途品牌车型将是k20。此前官方已经在2018北京车展上展出了该车的概念版本，其定位于一款纯电动双门小型车，整体比例和设计非常独特。未来，k20量产版还将延续k50所秉承的轻量化理念，采用铝合金车架，但考虑到成本因素，其车身覆盖件将由相比碳纤维更廉价的其它形式复合材料打造。
合众新能源
合众新能源成立于2014年10月，注册资金6．26亿元。2017年4月，合众新能源“年产5万辆纯电动乘用车建设项目”获得发改委核准批复；今年6月车企获得工信部审批，成为全国第7家拿下纯电动乘用车生产资质的造车新创企业。
7月26日，合众新能源举办了企业战略和产品发布会，合众新能源总裁张勇介绍了企业中期发展战略，即“阿基米德计划”，并发布了合众新能源旗下品牌——哪吒汽车首款车型哪吒n01及其概念车e 01。
据了解，“阿基米德计划”涵盖产品规划、整车技术、智能系统、服务和销量等在内的整个出行生态体系。产品规划方面，在未来3年内，合众新能源将基于两大平台，聚焦20万元以下的大众消费市场，覆盖a00－a＋级主流市场；计划2018年8月上市的第一款车是哪吒n01； 2019年，新平台开发的ep30车型将上市；2020年，将推出与哪吒同平台的后续车型ep40。而最新消息显示，哪吒汽车的首款量产车型哪吒n01将于10月26日开启预售，届时可通过合众新能源预约。
奇瑞新能源
奇瑞新能源在2010年正式成立，并于2016年11月获得了发改委的生产资质。今年9月6日，工信部正式核准了其建立纯电动乘用车生产企业的资质。自此之后，奇瑞新能源将实现独立进行新能源车型的生产和销售。此外，奇瑞新能源还有望采用新的
在产品方面，奇瑞新能源旗下目前包括q1、瑞虎3、艾瑞泽5等车型。据盖世汽车研究院统计数据，在刚刚过去的9月份，奇瑞新能源销量新车7，536辆，1－9月，累计销售新能源车44，779辆，超过2017年全年销量的总和。
2017年，奇瑞新能源累计销量为36，882辆，同比增长113％，超额完成了3万辆的年度销量目标。在此基础上，奇瑞新能源将2018年的销量目标定在了10万辆，目前来看，其销量目标完成率仅为44．8％，距离全年目标还有不小的差距。
根据奇瑞集团规划，到2020年旗下新能源业务销量将达到20万辆，电动车产品将陆续覆盖各细分市场，包括紧凑型到中大型的轿车产品和中型到更高级别的suv产品，技术涵盖插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的新能源汽车。
金康新能源
9月30日，工信部正式发布了第312批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，金康新能源成第九家“双资质”车企。公开资料显示，金康新能源是小康股份全资子，也是其在中国市场造车的主体。此次获得“双资质”背后最大的受益者是小康股份旗下的另一家造车企业sf motors。
今年5月31日，小康股份将sf motors的100％股权转让给金康新能源，7月25日，sf motors在北京举行了发布会，现场发布了品牌中文名“金菓”，同时首款电动suv sf5在国内首次发布，该车为金菓ev首款智能电动suv车型。
目前，金康新能源位于重庆市两江新区的智能工厂已完工，正在进行设备调试，预计本月内投入试生产。金康新能源工厂负责人表示，设备调试后，将试生产金菓ev sf5。根据规划，sf5最早将于明年1月开启量产车体验，3月开启中国市场预订，三季度正式上市，并实现批量交付。目前，sf5已在新西兰完成反季节极寒环境测试。