本报讯 （记者 黄光红 李星婷）8月23日，首届智博会“智能时代车联网发展论坛”在重庆温德姆酒店举行。200多名来自政府部门、行业企业及高校、科研院所的海内外嘉宾共聚一堂，探讨推动中国车联网产业发展之道。中国国际经济交流中心国经咨询有限公司在论坛上发布《中国车联网产业发展研究》白皮书（下称白皮书）。白皮书认为，我国已拥有发展车联网产业较好的基础和战略优势，车联网产业已进入快速发展新阶段。
车联网被视为物联网体系中最有产业潜力、市场需求最明确的领域之一。据预测，到2020年，全球车联网v2x市场规模将突破6140亿元，其中中国市场将达到2000亿元。
近年来，各国政府纷纷进行车联网战略布局，瞄准重大融合创新技术的研发与应用，寻求把握未来国际经济科技竞争主动权。
这种背景下，我国紧紧抓住新一轮科技革命和产业革命的重要机遇，推动车联网技术和应用创新，释放车联网潜力。目前，我国车联网产业进入了快速发展新阶段，技术创新愈加活跃，新型应用蓬勃发展，产业规模不断扩大，拥有较好的发展车联网产业的基础和战略优势。
白皮书显示，作为全球第一大汽车市场，我国在汽车产业转型升级方面有良好的外部条件及一定优势，这使得智能网联汽车成为我国由“汽车大国”向“汽车强国”转变的关键点。
同时，我国具备支撑车联网产业发展的网络信息技术优势。目前，我国在移动互联网等领域已涌现出一批国际领军企业，支撑汽车智能化、网联化发展的信息技术产业实力不断增强。
在宽带网络和高速公路网领域，我国也实现了快速发展，规模居世界首位。尤其是在5g等新一代移动通信技术领域，我国具有领先优势。目前，北斗卫星导航系统已可面向全国提供高精度时空服务，为车联网产业实现跨越式发展提供了有力保障。
白皮书还认为，我国已先后出台汽车产业中长期发展规划、智能网联汽车技术路线图、车联网和5g发展行动方案等一系列指导性文件，政策体系不断完善，为车联网产业发展营造了良好的环境。
重庆市人大常委会副主任张定宇、重庆市政协副主席宋爱荣出席论坛。
来源：重庆日报